Le châssis de base
Le châssis est formé d’une articulation parfaitement dimensionnée sur laquelle se loge la structure supérieure.
La structure supérieure
La structure supérieure est composée d’une tôle larmée d’une épaisseur de 6/8mm avec en dessous une structure compact en profilé U laminé qui peut supporter des charges allant jusqu’à 4 Tonnes.
Le système de compensation
Le système de compensation est formé d’un système de ressort qui produit la force nécessaire pour que manuellement la passerelle puisse être manipulée de manière pratique et simple.
Le système de manipulation et de blocage
- Ce système est composé d’une manette et d’une pédale qui, en les combinant, permettent de fixer ou de manipuler la passerelle avec une sécurité absolue pour l’opérateur.
- L’extrémité de la passerelle est pliée de 5° et de longueur 150mm et fraisée pour une adaptation parfaite au camion pendant le processus de chargement ou de déchargement.
Accessoires
- Pédale de manipulation et de blocage anti-retournement.
- Socle latérale garde-corps (Option).
- Surface supérieure du plateau larmée antidérapante.
- RAL 7016 (Gris foncé).
- Dimensions disponibles :
- 1500 X 1065 mm
- 1500 X 1565
Options
- Motorisation
- Rail pour passerelle mobile.
- Cornière de fixation renforcée 5/7mm.
- Support de butée avancée.
- Galvanisation
