Accessoires de sécurité

Voir au-delà de ce qui est nécessaire

Robuste

Anti-corrosif

Disponibilité sous 3 jours

Poteaux de protection

Les poteaux de protection sont nécessaires pour prévenir des erreurs de manipulation des chariots élévateurs qui peuvent engendrer d’importants cout de maintenance au niveau des fermetures industrielles que ça soit au niveau du tablier ou des coulisses. Les plots de protection ISIDOR sont disponibles en version galvanisé (protection par Galvanisation au chaud)

Guides roues

Les guides roues facilitent l’accostage du camion sur le quai. Ils permettent au camion d’être centré sur le niveleur de quai et donc d’éviter les dégradations du quai, du sas, du camion, du bâtiment et d’optimiser l’étanchéité avec l’entrepôt.

  • Aide à la manœuvre de mise à quai des camions (Le guide roue en acier galvanisé résiste aux chocs les plus importants sans dommage pour les véhicules)
  • Assure l’alignement des camions avec le niveleur et les butoirs de quai (Le guide roue assure le centrage et l’alignement du camion par rapport au quai)
  • Assure une étanchéité optimale avec l’entrepôt.
  • Protège les équipements de quai (Un camion mal centré peut endommager le SAS d’étanchéité, les butoirs de quai, le mur, le niveleur…)
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Butoirs de quai

Les butoirs de quai sont indispensables dans un quai de chargement logistique, ils permettent la protection du niveleur de quai, du camion et du bâtiment.

  • Butoirs de quai fixes.
  • La mise en place des butoirs de quai fixes assure la protection des équipements ainsi que le quai.
  • Ces butoirs répondent aux problèmes de frottement et d’usure occasionnés par les camions lors du processus de chargement et de déchargement des marchandises.
  • Lamelles en caoutchouc remplaçables pour une meilleure longévité du produit.

Cales roues

La cale roue permet d’immobiliser le véhicule à l’arrêt sur un terrain plat ou incliné. Utilisées lors des opérations de chargement ou de déchargement des véhicules, elle permet d’éviter tout départ intempestif.

Un système de sécurisation de quai permettant, lors des transbordements, de supprimer les risques de chutes de personnes ou d’engins liés à :

  • Un oubli du frein à main de parking.
  • Du départ intempestif du camion.
  • Une porte restée ouverte.